52-мм гаубицы обр. 1909/30, М-10 и Д-1

История создания, развития и применения

Гаубица 152-мм калибра была разработана в Российской империи в преддверии Первой Мировой войны, в период которой она показала себя достойно. Именно поэтому в 1920-е гг. советское руководство обратило внимание на это орудие. В 1920-х гг. советские конструкторы заимствовали схемы орудий у Царской армии. Они их улучшали и ставили на производство в Советском Союзе, пока велась конструкторская работа над разработкой новых моделей.

В 1930-1931 гг. на Пермском заводе разрабатывался проект модернизации гаубицы 1909 года. Был улучшен ряд показателей за счет удлинения зарядной каморы до 340 мм. В последующем были внесены еще несколько изменений в первоначальную конструкцию. Модернизированное орудие было принято на вооружение под названием 152-мм гаубица обр.1909/30 гг. 

Гаубица выпускалась с 1931 по 1941 гг. За это время было изготовлено 2188 орудий силами завода №92 и №172. Помимо этого, 362 гаубицы 1909 года были переделаны вручную в Киеве. Однако уже в конце 1940 года производство гаубицы остановили в связи с производством новой 152-мм гаубицы обр. 1938 года. 

Орудие очень активно применялось в военных конфликтах 1930-х гг., в том числе в боях на Халхин-Голе и в Советско-финляндской войне. В Великой Отечественной войне гаубицы использовались очень широко – очень много орудий ставили в строй из складских запасов. Ко всему прочему, орудие было простым, прочным и неприхотливым, что значительно упрощало работу артиллеристов. 

На смену гаубицы 1909/1930 гг. пришел новый образец – 152-мм гаубица образца 1938 года М-10. Она проектировалась конструкторским бюро Пермского завода №172 под руководством Ф.Ф. Петрова. В 1937 году уже был готов опытный образец для дальнейших испытаний. На учениях было представлено 2 гаубицы, которые нуждались в дальнейших разработках. После доработки гаубицу М-10 отправили на войсковые испытания, после чего она была принята на вооружение как дивизионное орудие. 

Выпуск гаубицы М-10 был налажен на заводе №172 в Молотове и №235 в Воткинске. Всего за период производства с 1939 по 1941 гг. было выпущено 1338 единицы орудия. С реформой в воинских подразделениях осенью 1941 года дивизионная артиллерия была упразднена, в связи с чем производство гаубицы было прекращено. Однако в реалиях военного конфликта гаубица использовалась на протяжении всей Великой Отечественной войны. 

На базе гаубицы 152-мм калибра было сделано орудие для тяжелых танков КВ-2 («Климент Ворошилов»). Безусловно, конструкция орудия для танка отличалась – была создана версия 1940 года, где ствол орудия стал короче, с более слабой баллистикой для преодоления сильной отдачи и другими изменениями. Эта модель носила название 152-мм танковая гаубица обр. 1938/40 гг.

На момент начала Великой Отечественной войны в войсках было порядка тысячи орудий. Она использовалась для обстрела фортификационных сооружений, стрельбы по технике и живой силе, для уничтожения окопов, долговременных огневых точек врага. Это был очень успешный проект тяжелой гаубицы, который отвечал запросам своего времени. Именно поэтому данная модель пользовалась популярностью за рубежом, в том числе в финской армии, которая участвовала в боях против Советского Союза. Гаубица использовалась на протяжении всей войны, часто поставлялась в войска в оборонительный период в 1941 году. Уцелевшие гаубицы позже вошли в состав артиллерийских полков, где хорошо показали себя в боях за Сталинград, Курск, сражениях по освобождению Белгорода, Орла, Ленинграда и др.

Коренной перелом в Великой Отечественной войне внес коррективы на всех направлениях. В том числе в конце 1942 года было принято решение вновь формировать артиллерийские полки. Именно поэтому началась разработка очередной 152-мм гаубицы. Новое орудие спроектировало тоже конструкторское бюро под руководством Ф.Ф. Петрова.  Безусловно, прообразом новой гаубицы были два предыдущих орудия этого же калибра. На основе реальных тактико-технических характеристик и применений гаубиц в полях были выявлены проблемные места. Например, в новом орудии был создан лафет с дульным тормозом. Были сделаны и другие изменения, которые помогли улучшить показатели, увеличить мощность гаубицы и уменьшить массу. Гаубица прошла все испытания и была принята на вооружение в августе 1943 года под названием 152-мм гаубица образца 1943 года (Д-1).

Производство гаубицы велось на новом заводе в Екатеринбурге, заводе №9. Из-за высокой загруженности в 1943 году были изготовлены только 84 экземпляра. Производство гаубицы осуществлялось с 1943 по 1949 гг. За это время было изготовлено 2827 единиц орудия.

В полях гаубица стала неотъемлемой частью артиллерийской батареи. Орудие активно использовалось в освободительных боях 1944-1945 гг. В руках артиллеристов гаубица освобождала Белоруссию, Польшу, Венгрию, брала Берлин. Орудие часто использовалось против тяжелых танков противника, так как имело высокую точность стрельбы. 

После войны гаубица продолжала стоять на вооружении в Советском Союзе до 1990-х гг., а также поставлялась странам-участникам ОВД и другим союзным государствам, например, Китаю, Афганистану, Кубе, Польше и др.

Конструктор

Главным конструктором 152-кк гаубицы обр. 1938 (М-10) и 152-мм гаубицы обр. 1943 (Д-1) был советский конструктор артиллерии, Герой Социалистического Труда (1944), лауреат Сталинской премии – Фёдор Фёдорович Петров.

Тактико-технические характеристики